Le prix de la révision…une véritable angoisse pour les conducteurs réguliers ! En effet, il doit être fait annuellement ou tous les 15 à 20 mille kilomètres. Le prix de la révision est très varié en fonction du véhicule, de son état et du garagiste qui s'en occupera !
Quel est le prix d’une révision ?
La révision d’un véhicule circulant sur route ouverte est une obligation légale, elle a pour objectif de contrôler toutes les pièces d’usure du véhicule afin de prolonger sa durée de vie.
Le prix d’une révision est très changeant en fonction du véhicule et de son âge, pour un véhicule récent avec peu de kilomètres, il faut compter entre 125€ et 180€. Il s’agit bien souvent d’une vidange et d’un diagnostic électronique.
Pour les véhicules plus âgés, avec beaucoup de kilomètres, certaines interventions supplémentaires peuvent s’ajouter et faire grimper la facture… Si beaucoup de pièces d’usure doivent être changées comme par exemple un kit de courroie de distribution, la facture émise peut afficher un montant situé entre 500€ et 1000€.
Qu’est-ce qui est fait lors d’une révision ?
La liste des vérifications n’est pas exhaustive mais certains contrôles sont systématiques :
- La vidange de l’huile moteur,
- Le changement du filtre à huile,
- Les contrôles prévus dans le carnet d’entretien,
- Le niveau des liquides : liquide de la boîte de vitesses, liquide de refroidissement, lave-glace, AdBlue, etc,
- La mise à zéro du témoin d’entretien après la révision,
- Le diagnostic électronique, qui permet d’identifier les problèmes techniques.
Si le véhicule est vieillissant ou si le véhicule à beaucoup de kilomètres, le carnet d’entretien peut exiger des réparations supplémentaires :
- Changement du filtre à carburant,
- Changement du filtre d’habitacle,
- Changement du filtre à air,
- Changement du kit de courroie de distribution,
etc.
Est-ce que la révision est obligatoire ?
En France, la révision est obligatoire pour tous les véhicules roulant sur route ouverte. Elle intervient tous les ans ou tous les 15 000km pour un modèle essence et 20 000km pour les modèles diesel.
Mais comment savoir ? Il faut se référer à l’indicateur arrivant à échéance le premier, si vous n’avez pas roulé 15 000 km mais qu’une année s’est écoulée, il faudra y aller et inversement, si vous avez roulé 15 000 km en seulement 6 mois, il faudra également réaliser la révision.
Si vous n’appliquez pas cette règle pour effectuer votre révision, vous encourez des sanctions dans le cadre de l’obligation d’échéances d’entretien mises en place par les constructeurs. De plus, si vous ne faites pas ces révisions dans les temps vous perdrez votre garantie constructeur.
